懸架減震器與轉(zhuǎn)向減震器的區(qū)別
懸架減震器與轉(zhuǎn)向減震器的區(qū)別
轉(zhuǎn)向減震器安裝在平行的前部，并位于方向盤(pán)和方向盤(pán)之間。 主要功能是減少道路不平坦時(shí)路面反饋到方向盤(pán)的力。 這樣可以保護(hù)方向盤(pán)，并保護(hù)反手打方向盤(pán)的駕駛員的手。 經(jīng)常反手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的人會(huì)受到方向盤(pán)倒轉(zhuǎn)的傷害。 這種減震器主要用于越野車(chē)輛。 懸架減震器安裝在懸架與每個(gè)車(chē)輪的車(chē)身之間，作用是在汽車(chē)行駛時(shí)進(jìn)行吸收。 由不平坦的路面產(chǎn)生的上下振動(dòng)的能量增加了汽車(chē)的舒適度。
松夏致力于各種減震彈簧減震器，衣架減震器，橡膠衣架減震器，低頻復(fù)合橡膠減震器，橡膠減震器，橡膠剪切減震器，柔性橡膠軟接頭，懸架減震器的設(shè)計(jì)與制造。 減震座。 減振不僅需要吸收振動(dòng)的力，還需要使車(chē)身穩(wěn)定，而彈簧只能吸收沖擊力而不能使車(chē)身穩(wěn)定。
