雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧,多圖帶詳細(xì)步驟
首先是必要的工具:
1、棘輪扳手,每個(gè)13、15、18套筒,13開口扳手,六角套筒(具體規(guī)格忘記了,主要是拆前塔頂時(shí)使用)
2、兩個(gè)彈簧壓縮機(jī),X寶可以賣(不貴),最好弄個(gè)空心圓管。松動(dòng)和安裝螺栓時(shí),用扳手施力。沒有也不容易(我比較瘦。哈哈
3、千斤頂2-3件。兩個(gè)無(wú)條件必須。這3個(gè)條件是最好的。如果有電梯,一個(gè)就夠了。
4、全力以赴,關(guān)鍵時(shí)刻動(dòng)動(dòng)腦筋。
1、 左右一個(gè)千斤頂頂起前兩側(cè)雙管減震器彈簧,兩個(gè)前輪可以懸浮在空中。如果有電梯,這一步就可以避免。
2、 拆下 2 個(gè)前輪。需要19個(gè)袖子。
3、打開蓋子,拆下雨刷下面的第二層蓋子(6個(gè)彈簧卡口+兩個(gè)螺絲)。需要鉗子、螺絲刀。
4、拉出卡在減震器上的剎車油管,然后拉出ABS傳感器線。需要力量
5、 擰下減震器和轉(zhuǎn)向軸頭上的連桿螺絲。需要15袖
6、防傾桿李子川頂部螺母拆下(需要用內(nèi)六角和15扳手同時(shí)操作雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧,多圖帶詳細(xì)步驟,順便,否則會(huì)打滑)
7、 用錘子敲前軸承座。帶上一些技巧,輕松將減震器與軸承座分離。
8、去發(fā)動(dòng)機(jī)艙,把減震塔頂部的3個(gè)螺絲掉下來(lái),然后減震器就下來(lái)了。需要 13 個(gè)袖子。
注意:減震器放下后,用東西推動(dòng)軸承座的起點(diǎn)。否則雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧,多圖帶詳細(xì)步驟,順便,呵呵雙管減震器彈簧,半軸可能會(huì)掉下來(lái)。那會(huì)很麻煩。
9、,用壓縮機(jī)壓縮彈簧直到塔頂松動(dòng)。
10、最麻煩的一步,用了很長(zhǎng)時(shí)間雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧,多圖帶詳細(xì)步驟,順便,用18寸的梅花扳手和內(nèi)六角扳手把塔頂?shù)穆菽覆鹣聛?lái)固定避震芯。
11、 用壓縮機(jī)壓縮需要更換的彈簧。
12、 把彈簧放在減震器上,找到合適的位置。在塔頂和螺母上。松開壓縮機(jī),這一步有個(gè)小技巧。在釋放壓縮機(jī)之前,將塔頂轉(zhuǎn)動(dòng)到減震器被拆除的位置。因?yàn)樗數(shù)娜齻€(gè)螺絲孔不是等邊的。需要找個(gè)座位。只是一開始沒找到地方。后來(lái),我把它弄下來(lái),重新壓縮雙管減震器彈簧,找到正確的位置。造成這種情況的主要原因是彈簧與減震器結(jié)合后,塔頂?shù)钠矫孑S承不易轉(zhuǎn)動(dòng),需要強(qiáng)度。
13、 按照減震器的步驟反向安裝。左右步驟相同。
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