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閉式冷卻塔減振器減噪源分析

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減振器機械設(shè)備噪聲
機械設(shè)備噪聲是冷凍機組減振器導(dǎo)致噪音的首要原因。冷凍機組內(nèi)機動力運動構(gòu)件通常是傳動裝置桿、活塞桿等,外機動力運動構(gòu)件通常是電機和風(fēng)機。一方面,她們的工作導(dǎo)致振動和噪音。另一方面,他們會激發(fā)其他連接構(gòu)件(如電機支撐架、管道、底盤和網(wǎng)絡(luò)機柜)導(dǎo)致振動分析并往外輻射源噪聲。符合結(jié)構(gòu)方案策劃。它影響到生產(chǎn)制造及安裝精密度。
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制冷壓縮機減振器噪音
閉式冷卻塔減振器
家用中央空調(diào)導(dǎo)致的噪音主要包括:進排氣管噪音和電機噪聲。空壓機減振器運行時,氣缸進氣門間斷性地開啟和關(guān)閉,氣體周期性地吸入氣缸,造成進風(fēng)口工作壓力起伏??諌簷C減振器進入氣體后,氣體的后面賠付氣流與空壓機構(gòu)件碰撞,間斷性運動造成的渦流以聲波頻率的方式從進氣口導(dǎo)致。進風(fēng)口噪聲約為65-82dB(A),是空壓機減振器的關(guān)鍵噪聲??諌簷C氣缸里的壓縮氣體隨自動排氣閥間斷性排出來,導(dǎo)致排汽管噪音。當(dāng)空壓機排氣管排氣時,氣體突然從500降到大氣壓強。由于空氣的快速脹大跟高流動速率,造成的噪音可達87dB(A)。空壓機減振器的機械設(shè)備噪聲主要包括回閥門的撞擊聲、多孔板對高壓閘閥的撞擊聲、曲軸連桿系統(tǒng)軟件的撞擊聲、氣缸振動導(dǎo)致的噪音。活塞桿往復(fù)摩擦造成的附面層。由于空壓機的機械設(shè)備發(fā)音構(gòu)件較多,其機械設(shè)備噪聲的工作頻率范圍較廣。
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