單管減震器技術(shù)要求

單管減震器技術(shù)要求

彈簧阻尼減震器是用于輸送具有波紋管芯元件的各種流體的管件。其工作性質(zhì)是在管道與管道、管道與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備之間的連接中起補(bǔ)償作用。彈簧阻尼減震器以其彎曲擾動(dòng)來(lái)彌補(bǔ)管道系統(tǒng)由于安裝位置的偏差，以承受兩斷接觸非常工作所需的相對(duì)位移。在一些管道系統(tǒng)的早期，它還起到減振、消聲的作用。
一、定義對(duì)于外表鎧裝金屬絲或機(jī)屬帶編織網(wǎng)套的，長(zhǎng)細(xì)比值大于或等于3的，環(huán)形或螺旋形的波紋管，稱(chēng)作彈簧阻尼減震器。在歐美國(guó)家，習(xí)慣稱(chēng)其柔性管(FLEXIBLETUBE)，波紋管(GORRUGATED HOSE)或彈簧阻尼減震器(FLEXIBLEMTAL HOSE)。
二、種類(lèi)
彈簧阻尼減震器的分類(lèi)方法很多，按照來(lái)分有：不銹鋼的為耐腐蝕類(lèi)，碳鋼的為不耐腐蝕類(lèi)。按總成的組合形式來(lái)分有：機(jī)械夾固的為機(jī)夾類(lèi)，焊接組合的為焊接類(lèi)。按壓力等級(jí)來(lái)分有：對(duì)于機(jī)械制造行業(yè)：0-2.5Mpa為低壓類(lèi)，2.5-16Mpa的為中壓類(lèi)，16-32Mpa為高壓類(lèi)。對(duì)于石油化工行業(yè)，0-1.6Mpa的為低壓類(lèi)，1.6-10Mpa的為中壓類(lèi)，10-100Mpa的為高壓類(lèi)。按服務(wù)范圍來(lái)分：航天類(lèi)，航空類(lèi)，造船類(lèi)，核工類(lèi)，石化類(lèi)，鋼鐵類(lèi)，建筑類(lèi)，輕工類(lèi)。按連接形式類(lèi)分有：球頭類(lèi)，接管類(lèi)，法蘭類(lèi)，錐管螺紋類(lèi)快速接頭類(lèi)等等。本網(wǎng)列舉了部分目前常見(jiàn)，常用的連接形式，可供參考。
三、三大作用
1、減少管道的安裝應(yīng)力在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難，成型的管子裝不上去，彎過(guò)去，正過(guò)來(lái)，湊合裝上去的管子，將不可能避免的產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同，冷校正量從幾毫米到幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力無(wú)疑是極大的隱患。
由于彈簧阻尼減震器可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以，它能給安裝工作帶來(lái)極大的方便對(duì)管路系統(tǒng)的安全運(yùn)產(chǎn)生作用。這就是某些管路系統(tǒng)必須使用彈簧阻尼減震器的主要原因。
2、補(bǔ)償管道額定位置移動(dòng)
汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)的加油，乙炔氣液化氣的注罐，造紙機(jī)，印染機(jī)烘干滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)等等，都存在著位移補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題，需要用柔性管道來(lái)解決。按照舊的設(shè)計(jì)思路，這些大多采用紫銅蛇形管或橡膠管。由于它們不同程度的存在一些問(wèn)題，所以，常常給工業(yè)生產(chǎn)和使用維護(hù)帶來(lái)困難。