彈簧減震器高壓泵出問題對車輛的影響

彈簧減震器高壓泵出問題對車輛的影響

1、防震：通過在井圈的止口處設(shè)置為U型槽，用合成橡膠條，嵌入U型槽中，在與井圈的接觸過程中，以起到緩沖作用，減輕振動力。
2、防響：彈簧減震器與井圈的接觸咬合面，直接作用于橡膠條上，以柔克剛，消除噪音。
3、防盜：在外圈上，凸出一方形槽，其內(nèi)壁端的開口環(huán)通過井座固定軸與連接，另一端內(nèi)壁設(shè)銷體固定，而起到防盜作用，當(dāng)打開放置90度時即可取下，便于施工。暗鎖采用尼龍襯套， 生銹，并配有專用工具開啟， 可靠。
4、防滑：彈簧減震器表面采用凸起3mm花紋，從而起到良好的防滑作用。
5、防移位：井圈預(yù)留四個鉚固螺栓孔，以90度均勻分布，每套使用4個地錨螺栓，免除了在筑路過程中因機(jī)械碾壓而發(fā)生的移位，并且起到了 的防盜作用。
6、放破損：這是彈簧減震器的 大特點，重型彈簧減震器可承壓，輕型可承壓。即便荷載壓力超過它的 ，并不像彈簧減震器那樣破碎，而是稍有變形，對車子及行人有 的 保障。彈簧減震器一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的 。使用圓形，主要是考慮到圓形的通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，不會掉到井口里去。而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進(jìn)井中，造成 隱患。