柴油機減震器哪種最好
柴油機減震器哪種最好
減震是柴油機減震降噪的重要環(huán)節(jié)，要根據(jù)機組設備的重量、振頻、振幅等因素進行專業(yè)隔振設計，選擇減震降噪。柴油機的減震器/柴油機減震器減振治理方案主要從以下幾個方面來設計：機房隔音、進出風消音、空調(diào)機組及冷卻水循環(huán)柴油機的減震器及管道系統(tǒng)減振。內(nèi)燃機減震器噪聲及振動綜合治理方案，應結合現(xiàn)場具體情況，如：設備安裝位置、聲源類型、噪聲級和頻率、環(huán)保要求、通風量要求、降噪目標等，來作有針對性的技術設計。幸好在選擇設備、安裝前考慮噪音控制問題。通過這種方法，減少了噪聲治理的經(jīng)濟成本，便于施工，有利于減震器取得良好的噪聲和振動治理效果。
柴油機減震器振動的危害影響設備使用壽命，引發(fā)噪聲污染，影響人們的健康，由此看來柴油機的減震器公司廠家在減振降噪領域發(fā)揮的作用可不小呢。內(nèi)燃機減震器廠家小編告訴大家選購減震器質量好的柴油機減震器，注意產(chǎn)品都要經(jīng)過烤漆處理，鍍鋅處理，鋅鋁處理等方式避免隔振器短時間內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，從而影響減震器使用壽命。
彈簧水平和垂直鋼度應大于等于1，以及彈簧直徑與額定負壓后彈簧高度之比應大于0.7，以保證彈簧減震器水平方向的穩(wěn)定.根劇柴油機設備重量選用荷載相符的原則選用合適型號的柴油機減震裝置.柴油機減震器減震器公司的產(chǎn)品一直圍繞環(huán)保、安全的設計理念，使我公司在不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，努力創(chuàng)造完美的環(huán)保產(chǎn)品。
