柴油發(fā)電機(jī)減震器氣缸蓋組件的安裝

柴油發(fā)電機(jī)減震器氣缸蓋組件的安裝

 拼裝是柴油發(fā)電機(jī)減震器檢修作業(yè)的中后期，也是柴油發(fā)電機(jī)檢修操作過程中十分關(guān)鍵的一個(gè)階段。由于柴油發(fā)電機(jī)的拼裝不僅是將每個(gè)零件拼裝成柴油發(fā)電機(jī)，還需要對(duì)生產(chǎn)加工或替換的零件與原裝零件是不是能保質(zhì)保量開展評(píng)定。因而，各組件的安裝品質(zhì)直接的影響到全部柴油發(fā)電機(jī)的檢修品質(zhì)。

氣缸蓋組裝：拼裝柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋總程，用柴油機(jī)或柴油清理待拼裝零件并烘干。將缸蓋側(cè)放，在氣缸桿上擦少許油玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)減震器，隨后將氣缸組裝到自己的氣門座圈中。拆裝時(shí)要搞好標(biāo)識(shí)，以防拼裝時(shí)出差錯(cuò)。將缸蓋平放到木工板或?qū)Ｓ眯凸ぷ髦信_(tái)子上，組裝氣缸鎖簧，先后放窩火門彈簧，用常用工具卡緊彈簧上座，裝氣短防盜鎖夾，拆下來常用工具認(rèn)真仔細(xì)鎖夾是不是組裝。安裝噴油器。先在噴油器墊圈上擦抹少許油或無(wú)鹽黃油，隨后將墊圈漸漸地放進(jìn)油泵孔。留意：扭緊噴油器固定不動(dòng)螺帽時(shí)，反作用力要分開勻稱，螺帽無(wú)法擰得過緊。一般應(yīng)用的扭距約為2.5kgf·m。噴油器組裝好后，用直鋼卷尺量出噴嘴核心到缸蓋底平面圖的間距。一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1.5~2.0mm，增壓器2.5~3.Omm。

減震器氣缸蓋總程的組裝：放上氣缸蓋墊圈（背面朝上）。將缸蓋放到缸蓋墊圈上，并置放汽缸螺帽密封圈和前后左右支撐架。特別注意的是，缸蓋與支撐架中間還有2個(gè)缸蓋中間的墊圈為球型陽(yáng)陰墊圈，凸凹面能在一起，球面墊圈要放到下邊。用扭矩扳手，按內(nèi)、外、斜交叉式的次序?qū)⒏咨w擰緊螺帽2、扭緊3次，扭距為25~·m。注：雙缸剩下螺帽扭緊后玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)減震器，兩氣缸蓋間的螺絲及其氣缸蓋與支撐柱的螺帽應(yīng)斜向扭緊至要求扭距。組裝氣缸組織操縱件：將各汽缸的氣門挺桿套筒規(guī)格裝進(jìn)套筒規(guī)格孔里，并組裝側(cè)蓋。安裝閘閥擺桿，推桿腳務(wù)必放到套筒規(guī)格的底徑中。組裝拐臂座和搖臂，并扭緊固定不動(dòng)螺絲。組裝U型輸油管（留意避免輸油管擰斷）。